Tlačno litje-aluminija in avtomobilska lahka teža

Tlačno litje-aluminija in avtomobilska lahka teža

1. "Varčevanje z gorivom in zmanjšanje emisij" je povzročilo več povpraševanja po lažjih vozilih

V ozadju strategije "ogljični vrh, ogljično nevtralna" je avtomobilska industrija uvedla najstrožje standarde porabe goriva in emisij v zgodovini. Po podatkih se lahko za vsakih 100 kg zmanjšanja prazne mase vozila poraba goriva na 100 kilometrov zmanjša za 0,3-0,6 L. Strogi standardi porabe goriva in emisij bodo vodili do velikega trga lahkih aplikacij.

2. Stopnja prodora novih energetskih vozil še naprej narašča, lahka vozila pa pospešujejo

Aluminijeva zlitina je najpogosteje uporabljen lahek material za avtomobile, število koles pa bo v prihodnosti še naraščalo. Trenutno glavni avtomobilski lahki materiali vključujejo visoko{1}}trdno jeklo, aluminijeve zlitine, magnezijeve zlitine in ogljikova vlakna. Med njimi ima aluminijeva zlitina majhne teže, visoko natezno trdnost, dobro recikliranje, odpornost proti koroziji, močno plastičnost in relativno zrelo tehnologijo. Gostota materiala je znatno nižja od jekla visoke -trdnosti, njegova cena in težavnost postopka pa sta boljši od magnezijeve zlitine in ogljikovih vlaken. To je najbolj stroškovno-učinkovit in izvedljiv lahek material v trenutni tehnologiji. Trenutno se aluminijeve zlitine pogosto uporabljajo v krmilnih členkih, krmilnih ročicah, podokvirjih, ohišjih motorjev, baterijskih škatlah, zavornih sistemih, motorjih brisalcev in drugih avtomobilskih delih. Pričakuje se, da bo v skladu s splošnim trendom lahkih avtomobilov več komponent iz aluminijevih zlitin nadomestilo tradicionalne jeklene komponente, količina aluminijevih zlitin, ki se uporabljajo v kolesih, pa še naprej narašča.

Deli iz aluminijevih zlitin bodo nadomestili tradicionalne jeklene dele, količina aluminijevih zlitin, ki se uporabljajo v kolesih, pa še naprej narašča.

3. Vgrajena-tehnologija tlačnega litja naredi popolnoma-ohišje iz aluminija stroškovno-učinkovitejše

Te-tehnologija tlačnega litja je posebna tehnologija litja. Trenutno izdelki iz-aluminijevih zlitin pod pritiskom predstavljajo približno 54 % do 70 % aluminija, ki se uporablja v avtomobilih. Integrirana-tehnologija tlačnega litja je nova revolucija v-tehnologiji tlačnega litja. S preoblikovanjem več neodvisnih delov, ki jih je treba sestaviti v prvotni zasnovi, in uporabo super-velikega-stroja za tlačno litje za enkratno-tlačno-litje je mogoče neposredno pridobiti celotne dele za uresničitev izvirnih funkcij.

4. Prednosti uporabe integrirane-tehnologije tlačnega litja

Precizno{0}}litarstvo je trenutno eden najpogosteje uporabljenih postopkov izdelave kovinskih izdelkov. Natančni-deli za tlačno litje imajo dobro nosilnost, visoko dimenzijsko natančnost in gladko površino. Zato se natančna obdelava tlačnega-litja pogosto uporablja v proizvodnji avtomobilov, obdelavi mehanskih delov, orodjih strojne opreme, igračah, dekoracijah in drugih industrijah.

5. Trg integriranega tlačnega-litja ima ogromen prostor

Avtomobilska industrija je pomembna nadaljnja stranka industrije tlačnega litja. Z vse večjimi zahtevami za lahke avtomobile ulitki iz aluminijevih zlitin postopoma nadomeščajo ulitke iz sive litine, povpraševanje po ulitkih iz aluminijevih zlitin pa še naprej narašča. S hitrim razvojem svetovne-industrije tlačnega litja se povečuje tudi povpraševanje po delih-za tlačno litje iz aluminijevih zlitin na vseh področjih življenja in obeti za razvoj industrije-strojev za tlačno litje so zelo široki.